在当地时间的第十二次，一架载有242人的印度航空飞机在离开古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场后不久就摔倒了。印度航空公司在6月13日当地时间确认，坠机事故在飞机上杀死了241人，只有一人幸存。视频显示，幸存者仍然自己走进救护车。他很难解释他幸存的原因。据了解，幸存者是英国的Vishvas Kumar Ramesh。事件发生期间，他坐在11a椅子上。机舱配电图显示位置就在机舱门旁边。一些网民认为，该男子幸存下来的原因可能是因为他坐在的座位比其他地方更安全。网民干扰了媒体报告，并发布了Xiaoxiang Morning News的报告。相关专业人士的年长船长Sichen Jiangano说，基于对飞机坠毁的审查，飞机座椅的Kamag -Child安全是SA我。目前，一名乘客将很幸运地逃脱空气撞车。飞机强度的所有影响可能是乘客头寸中最弱的，并且可能是飞机后乘客位置暴露。乘客生存的能力并不是这个位置比其他位置更安全。根据北京新闻的说法，“航空知识”总编辑王·亚南（Wang Yanan）说：“飞机飞机在此级别崩溃中没有设计和结构性响应计划。”换句话说，乘客幸存下来的原因与座位的位置无关，这是纯粹的运气。根据最初的酌处权，乘客飞机坠毁的环境很复杂。 “这架飞机坠入建筑物的密集区域。在这种情况下，我坚持认为，飞机倒塌时可能会在飞机上消失，或者将撞击力扔向他，对他来说崩溃并不太大。”同时，幸存者可能有一个屏蔽着陆点，阻塞燃油飞溅，否则很难着火。 6月12日，波音公司的官方网站发布了“波音和首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Otterberg）关于航空印度航班171号航班的声明”。声明“我与印度航空主席N Chandrasekaran进行了交谈，他说我们将提供全力支持，波音团队愿意随时支持由印度飞机事故调查机构领导的调查。”波音将遵循国际民航大会上的附件13的支持，印度飞机事故调查局应发布有关印度航空171航班的信息。全面的Xiaoxiang晨报，北京新闻，报纸等。
