2025年中国汽车行业发展国际论坛今天在天津（13 -13）开设。来自许多部门的相关领导人，例如工业和信息技术部，工商部等，就如何在不久的将来维持公平市场竞争以及车辆行业如何在第15五年计划中发展质量更高。 负责行业和信息技术部负责的相关人员表示，我的国家将继续增加改变车辆行业的绿色和低碳转型的努力。下一步，我的国家将学习并组装“在新时代开发智能网络新能源行业的计划”。同时，我们支持领导企业领导，大，中和小型企业，以结合变化，并加速新一代电池，汽车芯片，操作系统，自动企业的研究和工业化S驾驶，高端设备和其他技术。 "A new rotation of stable growth in the vehicle industry will also be implemented, and the policy preferences such as the new energy vehicle buying vehicle and vehicle taxes will continue to be operating. At the same time, the industrial standards are an additional criteria for competition, maintaining a fair and orderly market environment, and explore carbon footprints" Guo Shougang, deputy director of the Equipment Department of the Ministry of Industry and Information Technology. 专家还表示，今年是第14五年计划的终结。与15五年计划的交易，我国家的车辆行业将是从大到强者的关键时期。 国家数据管理：车辆行业以“技术数据 +”为驱动的新开发阶段 一个人管理国家数据管理的人，该数据是一种新型的劳动力因素，不仅是对VE演变的基本支持Hiles Intelligence，也是车辆行业未来生态重建和链价值升级的基本驱动力。如今，Wise Connected车辆每天都形成了大量质量感知，控制和联系数据，可以广泛用于大型培训模型，高精度和地图地图的智能驾驶优化时间表。 相关人员还说，我的国家目前是在数据驱动数据的转换期间。从传统意义上讲，该车辆不再是机械产品，而是逐渐成为数据收集，处理和应用的智能移动终端集成。工业发展正在从单一的技术转变为“技术 +数据”驱动的驱动，并逐渐进入了通过数据赋予整个开发链能力的新阶段。 中国车辆公司国际竞争的审查系统已发布 在论坛中，中国Automobile Enterprise International Development and Innovation Alliance还发布了中国汽车业务国际竞争的审查系统。 系统评论将从两种业务和产品的大小发展。业务规模评估指标包括五个一级指标：财务指数，国际市场指数，变更指数，管理指数，预售/售后/售后/服务以及一些第二级和第三级指标，最终反映了业务能力。在对特定欧洲国家的调查和评估中，28.8％的消费者对一般汽车购买过程感到满意。 36.5％的消费者对销售后的总体服务感到满意。 专家说，我国的车辆行业具有主要的外交权力方法的特征。面对中国车辆行业国际化窗口的关键时期，顶级设计针头和审查系统应为e稳定。 （CCTV记者Luo Hongjin，Tianjin Taiwan）
