新华社新闻社,北京,9月29日,州议会关于中国人民共和国的“国际海上运输法规”的决定。国务院决定对“中华人民共和国国际海事运输法规”进行以下修正案,以下是与国际海洋船长有关的辅助式宣传,包括国际海上运输,包括国际海上行动,适用于国际海上,精确地统治了国际宣传机构。货物装载和装载,国际货物仓库,国际海洋集装箱站,国际运输贸易平台服务和其他业务。接触信息,平台服务协议,货运交易政策等。将一篇文章添加为第39条:“如果国际运输平台的运营商未能提交 - 根据法规的信息,国家咨询机构政府的意识授权必须在时间限制内下令更换报告;如果未在时间限制内进行报告,则至少罚款20,000元人民币不超过100,000元人民币;业务业务将停止。更改第46条的第48条,然后将其更改为:“如果一个国家或地区毕业或共同参与人的协议或协议,共和国满足了中国损失或损害的规定,这些规定符合协议或协议,或阻碍了协议或协议的目的,即协议或协议的目的,人类政府的政府和公共的政府,以及公共的政府和公共的政府,以及与人类的共和国和人类政府的诉讼,以及与人类的政府和人类的政府,以及诉诸于人类的政府,及其与人类的政府,诉求的,及其公共政府的建议,及其与人类的政府和人类政府,建议的人类,诉讼”人民,政府共和国和共和国的利益政府,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,政府共和国,共和国共和国,政府共和国,政府共和国共和国共和国共和国,共和国共和国,共和国共和国,以及共和国共和国,以及共和国共和国,以及共和国的利益政府和政府共和国。中国有权要求相关国家或地区的政府终止上述诉讼,采取适当的补救措施,并可以根据May-K-Kattitude运输或运输协议中止或终止相关义务的履行。 proh除了可以提供足够有效救济的相关待遇和协议外,中华人民共和国的政府还应根据实际条件采取必要的对策,包括不限于收取必要的对策,包括不限于向船上的船只中的船只中的船只收取特殊费用,还应采取必要的对策中国港口的国家或地区居住,禁止或限制该国或地区的船只进入和离开中国港口,禁止或限制该国或地区的组织和个人获取与中国国际运输有关的数据和信息,并在国际上运输国际海事运输和在海上运输和在海上业务领域的商业业务和商业业务和商业业务和商业业务和商业业务和商业业务,又是商业业务和o商业业务,UTSIDE中国港口。 “ 5。在此监管颁布日期中更改“运输机构”。中华人民共和国于2001年12月11日承诺,根据“国会议会决定删除和更改某些行政法规”的首次修订,于2013年7月18日更改州议会的第二次更改“更改”州议会的第二次更改,“改变了2016年2月6日,对3月6日的行政法规进行了更改。州议会决定在国际海事运输市场上改变和消除某些行政法规,并在国际海上运输方面维护了所有当事方的合法权利和利益,该法规规定规定,该法规适用于International Activitiesthe Mastiesthe Maritime运输业务。兴高采烈地进行国际海事运输。与上一段中提到的国际海事运输有关的辅助活动包括国际船舶代理商,国际船舶管理,国际海上货物装载和装载,国际海上货物仓库,国际海上集装箱和院子,国际航运贸易贸易平台服务和其他企业。第3条参加与国际海事运输有关的国际海事和辅助活动的商业活动时,他们必须遵循忠诚度和可信赖的原则,符合法律,并公平地竞争。第4条权威理事会的运输广告和地方政府地方政府的运输当局必须根据这些法规的规定监督和管理国际海事商业活动,并应实施实施与辅助相关的国际运输活动的行政管理和管理。州议会运输当局和运输人民的当地政府应为国际海事运输及其辅助业务执行信贷管理,并包括信贷信息平台国家国家平台平台的相关记录。第2章国际海事运输运营商和辅助业务第5条:运行国际乘客和国际散装危险船只时,他们必须符合以下条件:(1)获得法律资格; (2)有一些与商业运营兼容的船只,包括中国船只; )(4)有一些提单,乘客票或多模式运输文件; (5)拥有国务院TR设定的资格资格的高级企业管理人员安斯波特当局。要操作容器和国际普通船舶运输业务的国际容器,您必须获得该人的法律地位,并且有企业稳定的船舶。第6条:运营国际旅客船和国际批量运输危险运输船时,您必须向州议会的运输局施加并附加符合符合这些规定第5条规定条件的相关材料。国务院的运输当局应在收到申请之日起30天内完成审查,并决定允许或不授予许可。如果授予许可证,则将向申请人发布“国际船舶运输业务许可”;如果未授予许可证,则必须告知申请人的写作,并且原因将获得通知。国务院运输部评估申请国际旅客船和国际批量危险船舶运输的景观必须考虑在国际海上运输市场中发展国际特色的国家体育运动和竞争状况时的国家政策。申请国际客船的运输业务,并同时申请如果您要求经营国际班轮运输业务,则还必须将相关材料附加到这些规定的第11条中,该法规将审查和注册国务院运输当局。当经营国际容器集装箱和国际普通运输业务时,他们必须在开放之日起15天内向省级运输当局,自主区和市政府申请。注册信息包括公司名称,注册区域,联系信息和船舶信息。 ArtiCLE 7:经营无人陪伴的运输业务时,您必须在开放之日起15天内向当局提交记录。注册信息包括公司的姓名,注册区域和联系信息。在上一段中指定的没有船舶的企业是指海上运输业务的国际运营,在该业务中,运营商接收托运人作为承运人的运输,发行了自己的提货账单或其他运输文件,从托运人手中收取了货物,从托运人手中完成了国际海上货物运输。如果您在中国经营着不寻常的商业运营商,那么Kang应该根据法律在中国建立公司合法人士。第8条国际旅客船和国际散装液体危险货物运输运营商将不会IDE业务资格根据法律获得了其他人的使用。第9条如果国际旅客运营商或国际批量液体危险货物船根据这些法规的规定获得相应的运营资格,并且不再符合这些法规中规定的条件,则国务院运输的权限应立即取消其经营资格。第3章国际海事运输和辅助业务运营第10条国际船舶运输运营商运营国际班轮运输业务耳朵并离开中国港口将根据这些法规的规定获得国际助理运输资格。那些尚未获得经营国际班轮运输资格的人将不参加国际班轮运输活动,并且不应表达转移期限r接受公共预订。本文的第一段的规定应通过打击船舶运输,机舱交换,联合运营等来适用于国际衬里运输。第11条在运营国际衬里运输线时,您必须向州议会的运输当局申请并附上以下材料:(1)姓名,注册区,注册区,副本的商业许可证和国际船舶国际运输公司的主要投资者; (2)主操作员经理的身份名称和证书; (3)船舶运营的运营; (4)路线,持续时间和港口将停在道路上; (5)货物的价格; (6)提单,票证或多模式运输文件。州议会的运输管理局应在收到国际班轮运输业务申请之日起30天内完成审查。如果应用材料是真实的,并且Plete,必须注册并告知申请人;如果申请材料是错误的或完整的,则不应注册申请人。必须告知申请人的写作,并且必须告知因素。已获得该资格运营国际班轮运输资格的第12条国际运输运营商应在获得资格之日起180天内开始航行;不可抗力的权力和国务院运输当局的批准,它可以推迟90天。如果在截止日期内未打开航班,则国际班轮运输运营的资格将从到期日开始消失。第13条:之前或停止衬里运输路线,或更换国际衬里运输船,如果进行了船舶期间或转让,则必须提前15天宣布,并且必须在15天内向州运输当局提交法律的出现。第14条国际运输运营商的发货率必须从事国际班轮运输业务,非SHIP运营商运营商的货运率必须根据规定的格式向国务院的运输机构提交。国务院委员会运输部应任命一家特殊机构接受货运率申请。注册的运输率包括揭示的货运率和商定的货利率。揭示的货率是指国际运输运营商和没有船运运营商的货物率;商定的货率是指国际运输运营商,货物拥有和没有承运人的商业运营商拥有的货运率。揭示的货运率将从收到和提交国务院运输当局的日期以来30天;商定的运输率将采用从收到和提交理事会运输局的国家运输管理局之日起24小时的效果。国际运输运营商和非SHIP运营商业务运营商应实施有效的注册货物率。第15条:当国际船舶的运输运营商参与国际班轮运输时,涉及中国港口的班轮组织协议,运营协议,运费协议等时,该协议的副本必须在协议结束后的15天内提交在国务院的运输机构中。第16条如果国际旅客运营商或国际批量液体危险货物处于以下任何条件下,则他或她必须在发生之日起15天内提交国务院的运输当局:(1)结束行动; (2)减少船的运行; (3)更改提单,乘客票证或多模式运输文件; (4)e国外稳定的分支机构或子公司以经营相应的业务; (5)该船的财产已在海外注册,并雇用了外国国旗。如果国际乘客和国际批量船只和国际散装船的运营商增加了运营船,则增加的运营船必须遵守州技术标准的安全,并且必须在行动前15天内提交国务院运输局。州议会的运输当局应在收到备案材料之日起3天内签发提交证书。如果其他中国企业有第1款,第(4)款和第(5)款中列出的任何事件,则必须根据本文第1款的规定遵循提交方法。如果国际集装箱运输运营商,国际普通货运运输运营商和联合国运输公司业务运营商将持续d行动,他必须在行动结束后15天内向省级运输当局,自主区或市政府提交。第17条:经营国际船舶的运输业务,没有船舶的运营商和国际船舶代理业务,并收取货运费和其他相关的中国成本,应将中国税务机构同样印刷的发票释放给付款人。第18条:创建国际船舶运输业务和无胎运输业务不应与那些结论:(1)提供低于正常且合理水平的运输费用服务,以阻碍公平竞争; (2)秘密地向托运人扣除会计书籍并采用货物的折扣; (3)滥用主导地位,并在歧视或其他限制条件下导致对应物; (4)国际海事运输市场订单对同伴OMGA的其他损害。第1条9外国国际船舶运输运营商从事本章中国际船的语言运输活动,必须遵守这些法规的相关规定。外国国际船舶运输运营商不应在中国港口之间经营船舶的运输业务,也不应使用租用的巴奇人rking或小屋,也不应使用船只之间的运输业务,这些船只之间的运输业务不通过搬运小木屋等区分。并去除; 。 (3)处理船舶,容器和货运的差分声明的方法; (4)签约商品,修理装运,托运货物和搬运货物和容器; (5)收集货物并处理调节; (6)修复客户资源并处理相关的客运业务; (7)其他相关业务。国际船舶经营者必须根据国家法规代表的外国国际运输运营商预防和缴税。第21条获得船上或船舶运营商宪章的信心的国际船舶管理运营商可以经营以下业务:(1)船舶销售,租赁和其他船舶资产管理; (2)维护,海上,组织和维护; (3)机组人员招募,培训和设备; (4)其他服务,以确保船舶的技术状态和正常导航。第22条国际运输贸易平台的运营商必须提交运营商的姓名,注册区,联系信息,平台服务协议,运输贸易规则和其他州议会运输部信息。由国务院运输部统治。第4章在国际海事运输和辅助商业方面的外国投资特别条款,第23条外国投资者投资于国际海事运输和中国的辅助业务以及与国际海上运输相关的商业业务;如果本章没有规定,则应适用本法规的其他相关规定。第24条外国人投资者可以投资和运营国际船舶运输,国际船舶代理商,国际船舶管理,装载和装载海运,国际海运仓库,海洋容器站和Yardcountry法规。第25条外国国际运输运营商和永久代表机构由外国国际航运辅助企业在中国建立,将不参加商业活动。第5章调查d处理第26条,根据感兴趣的一方的要求或其独特的决定,州议会的运输管理局可以对以下条件进行调查:(1)衬里协会协议,经营协议,货运协议,货运协议等,涉及中国港口,这些港口在从事国际班轮运输业务的国际运输运营商之间完成的中国港口可能会造成公平竞争的损害; 。%,可能会损害公平竞争; (iii)这些法规第18条中设定的任何行为; (iv)其他行为的行为将损害国际海洋市场的公平竞争。第27条当国议会运输部实施调查时,必须与国务院管理和管理部(从那里开始作为调查机构)进行调查。第28条调查机构进行调查时,必须建立考察团。调查小组的不少于3名成员。调查小组可以聘请相关专家根据需要参加任务。在调查小组进行调查之前,必须将其告知调查调查调查,调查原因,调查持续时间等。调查期限不超过一年;如有必要,可以在调查机构批准的情况下进行半年。第29条调查人员进行调查时,他或她可以从正在调查的人以及与他打交道的单位和个人中了解 - 州的情况,还可以查看和复制相关的文档,协议,合同文本,会计书籍,商业信件,商业信件,电子数据,电子数据和其他相关材料。当调查人员进行调查时,他们应该保留人类b的秘密正在调查的用途以及与之交往的单位和个人。第30条应对调查中的人进行调查和真实地提供信息和信息。他不会拒绝调查或隐藏真实情况或报告情况。第31条责任是完整的,调查机构应得出结论,并告知正在调查的人和感兴趣的一方写作。如果造成公平竞争造成伤害,调查的权限可能会采取禁止和限制步骤,例如命令修正相关协议,限制班轮飞行的数量,暂停货运书或暂停收到货运价格提交以及订购信息的定期提交信息。第32条在决定禁止和限制步骤之前,调查机构应告知当事方他们有权要求听证;如果当事方要求听证会,则应举行听证会。第6章法律责任第33条如果您不知道“国际船舶运输业务许可证”,并经营国际客运船或国际批量液态危险货物的商业运输,未经许可,州议会的运输部门或当地人民政府运输部,使其能够停止行动;实际上,超过500,000元人民币应少于2次,但不超过5倍非法收入的5倍少于500,000元人民币,罚款不超过200,000元人民币,不超过100万辆船舶运输不超过100万次运输,并且不适合国际企业在Tranmaritime Sports中的国际企业运营,该国政府的命令是Quaremitip of Endernip of Enderentice of Ornonip,unosic of Oun onsip,unonicip of unosic of unonicip,unosic of unosic of unosic of unosic of unosic of unosic of自动;如果情况很严重,则应将业务暂停和修复。第34条如果外国国际运输运营商在中国港口之间经营船舶运输业务,或者使用租用的船舶和中国小屋,并将机舱移动在中国港口之间经营船舶的运输业务,则国务院交通运输部运输部运输部的运输部门可以停止运营;如果有任何非法收入,则必须没收非法收入;如果有超过500,000元的非法收入,则罚款至少2次,但不超过5次非法收入;如果没有非法收入或非法厨房,则如果合法收入少于500,000元人民币,则罚款至少200,000元人民币,将不超过100万元人民币。如果业务拒绝停止,他将拒绝进入港口;如果情况很严重,那么他对国际班轮运输的资格将被删除。第35条如果未经许可,国际班轮运输没有资格经营国际班轮运输,则国务院交通运输部或当地人的当地人运输部门,允许其阻止它停止行动;如果有任何非法收入,则必须没收非法收入;如果非法收入超过500,000元,则至少2次但不超过5次的罚款是非法收入;如果没有非法收入或非法收入小于500,000元人民币,则将罚款不超过200,000元人民币,而将不超过100万元人民币。那些拒绝停止跑步的人拒绝进入香港。第36条如果国际客船的运营商或国际批量液体危险货物船提供根据法律为其他人使用的商业资格,国务院运输部或当地T允许它的当地男子的解雇部门必须在一段时间内进行监管;如果在时间限制内未纠正校正,则应取消操作资格。第37条如果未履行这些规定中规定的注册方法,则国务院运输部门者,该省政府,自治区或市政府的运输部直接根据中央政府指挥注册程序,以在一个时间限制内完成;如果注册程序未在时间限制内完成,则至少罚款10,000元人民币,不超过50,000元人民币,可以撤销相应的资格。第38条如果未实施这些规定中设置的货运利率档案或注册货运率IME限制,应至少罚款20,000元人民币,不超过RMB。第39条如果国际企业贸易平台的运营商未能根据法规,国务院运输部或当地人的当地交通运输部或当地人的当地运输部门提交信息,以授权在时间限制内授权报告;如果应以20,000元人民币的罚款在时间限制范围内更换报告,则不超过100,000元人民币;如果情况很严重,则应命令商业业务停止。第40条如果可以根据调查结论对行政处罚进行,或者在这些规定第18条中列出的任何非法条件,则运输权力机构和市场管理和行政部应根据法律和行政法规的规定实施制裁。 article 41如果外国国际船舶运输经营者或外国国际海事辅助企业代理机构的永久代表正在从事商业活动,那么市场管理和行政部门必须命令商业活动来制止并根据法律实施制裁。第42条如果调查机构及其工作人员拒绝根据法律进行调查,或者隐藏或撒谎相关的情况和信息,则国务院交通部或当地人民政府的运输部门对此人民进行调查,应订购纠正和影响至少20,000 rmb;如果情况很严重,将至少罚款20,000元人民币,不超过100,000元人民币。第43条如果是非法从事九国海洋港口的活动,放弃了中国港口和与国际海事相关的海上运输干扰国际海事运输市场的ation和遗弃,应按照刑事法的规定承担犯罪的责任。第44条:州议会运输部和地方政府运输部的工人在当地陶昆的地方政府的运输部都有以下任何情况必须批准,许可,许可,注册或注册批准,许可,注册或注册或申请人; 。 。第7章第45条:HO的投资者NG Kong特别行政区,澳门特殊行政区和台湾应投资和经营与大陆国际海上运输相关的国际海事运输业务和辅助业务,应采用这些规定。第46条外国国际船舶运输运营商不应在未经州议会交通当局批准的情况下,在中国大陆和台湾之间进行双向直飞和该船的运输业务。外国国际船舶运输经营者不应在中国大陆和香港特殊地区和澳门特别行政区的特殊地区之间运营乘客船和多艘流动危险船只,未经中央政府的批准。外国国际船舶运输经营者应注册其集装箱船的运输业务和Chi大陆船之间的普通运输船NA和香港特别行政区以及澳门特别行政区以及省级运输当局,自治区和人民的市政府。第47条:根据这些法规,应由国务院的运输当局概述大陆与香港特殊行政区和澳门特殊行政区域之间的海上运输。大陆和台湾之间的海上运输应按照国家法规进行。第48条如果毕业或共同参与与中国人民共和国的国际协议,协议或协议或协议,违反了协议或协议的规定,将中华人民共和国的利益带来了中国国家或地区的利益,以结束上述诉讼,并采取适当的补救措施,请按照相关协议或相关协议或义务恢复。如果任何国家或地区的帮助,有助于或支持采用歧视限制,它或其他类似的步骤针对中国人民共和国的运营商,船只或人员进行国际海上运输和辅助业务,中华人民共和国政府的辅助业务,应将基于中国或局限性的领域的境内限制为中国的情况,并不局限于中国的境内,并不局限于中国的境界,该领域是限制的。禁止或限制该国或地区的组织和个人获得与国际海事运输有关的数据和信息,并在中国港口运营海上及其辅助业务的国际运输。第49条如果您已与Onessbusiness活动联系国际海事和与国际海上运输有关的辅助活动本法规的离子,您必须根据本法规实施之日起60天内根据本法规的规定来完成相关程序。第50条该法规将是2002年1月1日的实力。“中国人民共和国海事集装箱集装箱运输的管理法规”由国务院于1990年12月5日发布,并由州议会于1998年4月18日修改和发布。