Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（通讯员Deng Li，Xie Bowen）在4月24日11:00，在Ma'an Expressway的Nanzhang部分的Luojiashan隧道举行了一个令人兴奋的场景。车辆崩溃后，Zhao大师Zhao，Zhejiang A ** 715轻型栏杆驾驶员，有效地避免了第二次使用标准安全措施的事故。他的行动受到公路交通警察的高度赞扬。
隧道中的车辆码头。图片由通讯员提供
事件发生时，Zhao被驱赶到Lujiashan隧道的339公里 + 750米，而车辆突然发生了机械故障，无法继续驾驶。面对紧急情况，驾驶员迅速将车辆移到了隧道紧急车道，打开了双闪光警告灯，并在车辆的背面放置了一个反光锥。处理后，赵立即逃到了一个安全的地方，并打电话给警察寻求帮助。
Nanzhang的高警察警察接到电话后，交通警察旅迅速到达了现场。警方发现，有缺陷的车辆已以标准方式锁定，但指出有一个可以改善警告标志距离设置的空间。 “赵大师的整体处理非常好，尤其是应及时离开员工的行为。”警方在现场说，驾驶员通常会实施“九个角色公式”来处理高速公路事故 - 撤离了汽车，并撤离了警报，并发出了警报，但应注意的是，警告标志应在车辆后面设置150米，以提供更安全的缓冲距离。
被监禁 - 众所周知，隧道中的紧急车道的宽度仅为3米，并且在事件发生时交通流量相对较大。救援人员迅速完成了现场处置，并在30分钟内拔出了有缺陷的车辆，而不会引起贩运IC拥塞。数据显示，在第二次高速公路事故中，超过90％是由处理不当引起的。交通警察局特别提醒：当车辆焦虑时，它应该尽快将车辆移至急诊车道；所有员工都应立即在护栏外撤离；调用警报时，必须准确描述位置信息（可以通过签署护栏定位来确认）。
“我完全了解标准操作的重要性。”赵大师说，他将加强交通安全知识的PAG研究。目前，它是春季物流和运输的高峰。高速公路交通警察提醒驾驶员在旅行前检查车辆，在紧急情况下保持冷静，并严格遵循安全处理方法。
