Shuangli长江桥促进了协调的地区的发展。 （照片由Ke Hao，Hubei Daily All Media Reporter）
Hubei Daily News（记者Dai Hui，通讯员Yang Xin，Huang Zishen，Chu Xiao）于7月26日9:00，在北部和南部的最后一个钢制盒子在北部和南侧准确地建立在适当的位置精确整合了，并进行了交通开口的开口。交通桥开业后，它将是“星条大道”，从新体的“星空谷”到武汉光谷只需要30分钟，这比今天短1小时。
在火热的一天，站在苏格里长江桥上，俯瞰河的表面，数百艘船争夺Current。工人在龙接头后将焊接抬到钢板上。主桥跨度为1,430米，是在两个方向上使用8条线的标准制造的。桥的总宽度为50.5米。目前，它是长江河上最大的钢梁悬架。
中国通信建设第二航空管理局的负责人陈成指向高度200米高的主塔，宣布建筑采用了新一代的整合智能塔楼建筑机器和舒贝省的第一条柔性钢网状生产线，以实现面部，智能和智能的面部式面部构造。除湿系统的明智电缆以及内部和外部双循环是全国开发的，这相当于在桥梁的主电缆上安装“空调”，该电缆可以监视和调整压力，温度，湿amidi在各个方面的主电缆的Y等，大大延长了主电缆的使用寿命。
“自2022年9月开始建设以来，所有建筑人员都遵循真相，并共同努力克服困难。从钻第一堆基金会到主桥桥，仅花了2年零10个月的时间就为建造Hubei的Yangtze River桥建造了新的便条。
As the –40 Bridge of the Yangtze River in the province of Hubei and the th -12 bridge of the Yangtze River in Wuhan City, after the Shuangli Yangtze River Bridge and opened from traffic, the road from Wuhan Xinzhou to Ezhou was shortened from 90 minutes to 5 minutes, which was pleasing to accelerate integrated integrated development of the Wuhan Metropolitan area.同时，该项目将从Yangluo开设一个快速频道国际港口到Ezhou Huahu国际机场，武汉国家航空业和光谷，改善并增强物流中心运行，并促进“光谷”和“星谷”的协调和综合发展。
